O ελληνικός όμιλος κατατάχθηκε στην 46η θέση. Η γαλλική Vinci (η οποία συμμετέχει στις κοινοπραξίες που διαχειρίζονται τη Γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου και κατασκευάζουν την Ολυμπία Οδό και το τμήμα Μαλιακός - Κλειδί) βρίσκεται στην πρώτη θέση με βάση τον κύκλο εργασιών του 2013.
Στην τέταρτη θέση είναι η γερμανική εταιρεία Hochtief, που ελέγχεται από τον ισπανικό όμιλο ACS, ο οποίος ανήλθε στη δεύτερη θέση. Η τρίτη θέση ανήκει στη γαλλική εταιρεία Bouygues.
Στην έρευνα της Deloitte επισημαίνεται η οικονομική ύφεση που πλήττει την Ευρώπη και επηρεάζει άμεσα τον κατασκευαστικό κλάδο. Οι εκτιμήσεις για το 2014 είναι θετικές και η εταιρεία συμβούλων αναμένει η Ευρώπη να παρουσιάσει μικρή αύξηση του ΑΕΠ.
Αναφέρεται ότι από το 2010 έως το 2013, όταν οι πολιτικές περιορισμού των ελλειμμάτων που εφαρμόστηκαν από τις κυβερνήσεις ήταν ιδιαιτέρως αυστηρές, οι επενδύσεις στις κατασκευές στην Ευρωπαϊκή Ενωση μειώθηκαν κατά 3,1% το 2010, ενώ αυξήθηκαν μόλις κατά 0,4% το 2011, για να μειωθούν κατά 4% το 2012 και κατά 3,5% το 2013.
Η Deloitte επικαλείται τις εκτιμήσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, που προβλέπει ανάπτυξη 1,7% και 2,8% το 2014 και το 2015 αντίστοιχα. Καταλήγει τονίζοντας ότι το 2013 ο κατασκευαστικός κλάδος σε χώρες όπως η Ελλάδα, η Ισπανία, η Κύπρος και η Πορτογαλία συνέχισε να επηρεάζεται από την ύφεση. Οι επενδύσεις σημείωσαν πτώση στις παραπάνω χώρες μεγαλύτερη του 10% μέσα σε έναν χρόνο.
Πηγή: http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=22770&subid=2&pubid=64041140
