Δευτέρα, 30 Μαΐου 2016

Η νέα λεωφόρος

«Και να άλλαζε η έδρα του Παναθηναϊκού, το γήπεδο δεν θα έπρεπε να γκρεμιστεί. Αποτελεί τοπόσημο. Είναι καιρός να αφήσουμε τη μανία του γκρεμίσματος και να βρούμε τρόπους να τονώσουμε την πόλη μας». Ο αρχιτέκτων Ανδρέας Κούρκουλας κάνει σαφές εξαρχής ότι το γήπεδο του Παναθηναϊκού είναι κομμάτι της αστικής μας κουλτούρας και έτσι ακριβώς θα πρέπει να αντιμετωπιστεί. Μαζί με τη Μαρία Κοκκίνου έχουν αναλάβει την ανάπλαση του γηπέδου «Απόστολος Νικολαΐδης» - της Λεωφόρου, όπως όλοι την ξέρουμε -, της επίσημης έδρας του Παναθηναϊκού από το 1922. Τα σενάρια περί γκρεμίσματός του, οι συζητήσεις για αλλαγή έδρας του Τριφυλλιού και για τη μοίρα της υπάρχουσας καλά κρατούν τα τελευταία χρόνια, προκαλώντας εντάσεις μεταξύ των εκάστοτε εμπλεκομένων: δημοτικές και κρατικές Αρχές, φορείς του Συλλόγου, επιχειρηματίες, φιλάθλους.


Παρασκευή, 27 Μαΐου 2016

ΤΑΙΠΕΔ: Νέος διαγωνισμός για τη μαρίνα Αλίμου

Στην επαναπροκήρυξη του διαγωνισμού για τη μαρίνα Αλίμου, της μεγαλύτερης στην Ελλάδα, αποφάσισε να προχωρήσει το ΤΑΙΠΕΔ, χωρίς αυτή τη φορά να περιλαμβάνονται τα καταφύγια στον Σαρωνικό (Υδρα, Πόρος και Νέα Επίδαυρος).


 Σύμφωνα με πληροφορίες, το πρώτο βήμα θα γίνει την επόμενη εβδομάδα, με την προκήρυξη του διαγωνισμού για την πρόσληψη των συμβούλων που θα αναλάβουν να «τρέξουν» την παραχώρηση της μαρίνας για 40 χρόνια, στον υποψήφιο επενδυτή. Το Ταμείο κατέληξε στην απόφαση αυτή, αφού ο προηγούμενος διαγωνισμός του 2013, όπου μαζί με την μαρίνα Αλίμου παραχωρούνταν «πακέτο» μια σειρά από μαρίνες σε διάφορες περιοχές της χώρας κηρύχθηκε άγονος ελλείψει επενδυτικού ενδιαφέροντος.

Τετάρτη, 25 Μαΐου 2016

Καθολική ενεργειακή αναβάθμιση κτιρίων, με ορίζοντα το 2050

Ενα νέο... όραμα, αυτό του «αειφορικού κτιριακού αποθέματος έως το 2050», έθεσε το υπουργείο Περιβάλλοντος.

Ετσι, ενέκρινε προ ημερών τη σχετική εθνική στρατηγική, ένα σχέδιο αρχών για τη σταδιακή ενεργειακή αναβάθμιση όλων των –δημόσιων και ιδιωτικών– κτιρίων στην Ελλάδα μέσα στα επόμενα 34 χρόνια. Το σχέδιο περιλαμβάνει ελάχιστα μέτρα μέχρι το 2020, κυρίως θεσμικού και ενημερωτικού χαρακτήρα, πιθανότατα λόγω των περιορισμένων δημοσιονομικών της χώρας.

Κυριακή, 22 Μαΐου 2016

Τουριστική σεζόν με... έργα αποχέτευσης στον Πλαταμώνα (φωτο)

Έντονες αντιδράσεις έχει προκαλέσει στους επιχειρηματίες του παραλιακού μετώπου του Πλαταμώνα Πιερίας η έναρξη από τις 17 Μαΐου έργων για την κατασκευή αγωγού αποχέτευσης ακαθάρτων υδάτων του Δημοτικού Διαμερίσματος Πλαταμώνα.


 Πρόκειται για ένα κοινοτικό έργο ύψους 1,8 εκατ. ευρώ που είχε παγώσει από τον Μάιο του 2015, τόσο λόγω των προβλημάτων που προκάλεσε στην εκταμίευση κονδυλίων η επιβολή capital controls όσο και λόγω κωλλυμάτων του ανάδοχου. Το γεγονός ότι η κατασκευή του αγωγού θα γίνει στον κεντρικό παραλιακό δρόμο, εν μέσω θερινής τουριστικής περιόδου, έχει φέρει αναστάτωση στους 50 και πλέον επιχειρηματίες της περιοχής (λειτουργούν ξενοδοχεία όλων των αστεριών, ψαροταβέρνες, καφέ-μπαρ και εστιατόρια), οι οποίοι προειδοποιούν για δραματικές συνέπειες στον τουρισμό του Πλαταμώνα, εξαιτίας της σκόνης, της φασαρίας και φυσικά της δυσωδίας που θα προκαλέσει ένα τέτοιο έργο.

Πέμπτη, 19 Μαΐου 2016

Νέες κτιριακές εγκαταστάσεις για το Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο

Την ανέγερση νέου κτιριακού συγκροτήματος στην πανεπιστημιούπολη της Κομοτηνής προβλέπει ο σχεδιασμός του Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο Θράκης (ΔΠΘ), σε έκταση που βρίσκεται ανάμεσα στις φοιτητικές εστίες και στο κτίριο της νέας Νομικής Σχολής.


 Το συγκρότημα προορίζεται για τη μετεγκατάσταση και συστέγαση των τμημάτων που λειτουργούν στις εγκαταστάσεις της παλιάς Νομικής Σχολής, στο κέντρο της Κομοτηνής, και του τμήματος της Ελληνικής Φιλολογίας. Ο προϋπολογισμός του έργου υπολογίζεται στα 35.000.000 ευρώ και στόχος είναι να χρηματοδοτηθεί από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ). Με αυτόν τον τρόπο επιτυγχάνεται ο στόχος της σταδιακής μεταφοράς όλων των υποδομών του ΔΠΘ από την πόλη της Κομοτηνής στην πανεπιστημιούπολη, που λειτουργεί από το 1993 και επεκτείνεται όλα αυτά τα χρόνια.

Δευτέρα, 16 Μαΐου 2016

Νέο έργο της «Ακτωρ» στη Σερβία

Πρόκειται για οδικό τμήμα 5,8 χιλιομέτρων, το οποίο περιλαμβάνει την κατασκευή επτά γεφυρών, και η ΑΚΤΩΡ καλείται να το παραδώσει εντός 300 ημερών σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση της Coridori Srbije. Γιατί θεωρείται «στοιχειωμένο» το έργο!


Σύμβαση 17,2 εκατ. ευρώ υπέγραψε η ΑΚΤΩΡ με την κρατική εταιρεία διαχείρισης αυτοκινητοδρόμων της Σερβίας (Coridori Srbije) για την ολοκλήρωση του στοιχειωμένου έργου Παράκαμψη Dimitrovgrad - Βουλγαρικά σύνορα.

Τρίτη, 10 Μαΐου 2016

«Πράσινο φως» για την κατασκευή της Μαρίνας Πάφου

«Σημαντικό έργο υποδομής» τόσο για την επαρχία Πάφου όσο και την Κύπρο χαρακτηρίζει με ανάρτησή του στο Twitter την κατασκευή της Μαρίνας Πάφου ο πρόεδρος της Κυπριακής Δημοκρατίας, Νίκος Αναστασιάδης.


Είχε προηγηθεί η απόφαση του Ανωτάτου Δικαστηρίου, με την οποία ανοίγει ο δρόμος για την υλοποίηση του μεγάλου αυτού έργου.

Τετάρτη, 4 Μαΐου 2016

Δεύτερο έργο στην Κολομβία για την Ελλάκτωρ

Η ΕΛΛΑΚΤΩΡ ανέλαβε το έργο σε κοινοπραξία με την ισπανική Aqualia του ομίλου FCC και την κολομβιανή Cass Constructores. Το συμβόλαιο αφορά στην κατασκευή και λειτουργία εργοστασίου διαχείρισης νερού κοντά στην Μπογκοτά. 


Το δεύτερο έργο στην Κολομβία, μετά την επέκταση του βιολογικού καθαρισμού της Μπογκοτά, αναλαμβάνει ο όμιλος ΕΛΛΑΚΤΩΡ, σε κοινοπραξία με την ισπανική Aqualia του ομίλου FCC (Fomento de Construcciones & Contratas) και την κολομβιανή Cass Constructores.